เหล็กเส้นชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

เหล็กเส้นชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเป็นเหล็กเสริมแรงแบบซี่โครงรีดร้อนธรรมดาพร้อมการเคลือบสังกะสีที่ทาบนเหล็กเส้นสำเร็จรูป เหล็กเส้นยังคงพื้นผิวเป็นยางไว้ และใช้เป็นการเสริมแรงภายในหรือรอบๆ โครงสร้างคอนกรีต ซึ่งเหล็กเส้นสีดำแบบธรรมดาอาจมีความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนสูง

เหตุผลหลักในการระบุเหล็กเส้นชุบสังกะสีไม่ใช่เพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักพื้นฐานของเหล็กเสริม มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มการป้องกันการกัดกร่อนให้กับพื้นผิวเหล็ก สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในโครงสร้างที่สัมผัสกับน้ำ ความชื้น สภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์ ดินที่ปนเปื้อน หรือการทำให้เปียกและทำให้แห้งซ้ำๆ

เกรดที่มีจำหน่าย ได้แก่ HRB400, HRB400E, HRB500 และ HRB500E โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ Φ6 มม. ถึง Φ40 มม. สามารถจัดเตรียมความยาวคงที่ การตัด และการประมวลผลอื่นๆ ตามความต้องการของโครงการได้

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

บทบาทของการชุบสังกะสีบนเหล็กเสริมแรง

โดยปกติแล้วคอนกรีตจะให้การปกป้องเหล็กที่ฝังอยู่ในระดับหนึ่งผ่านสภาพแวดล้อมที่เป็นด่าง สถานการณ์จะเปลี่ยนไปเมื่อคอนกรีตสัมผัสกับคลอไรด์ ความชื้น คาร์บอนไดออกไซด์ รอยแตกร้าว หรือสภาวะอื่นๆ ที่ทำให้สารที่ทำให้เกิดการกัดกร่อนไปถึงเหล็กเสริมได้

การเคลือบสังกะสีช่วยเพิ่มการป้องกันอีกชั้นให้กับแถบเสริมแรง สังกะสีทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันทางกายภาพและยังสามารถป้องกันการเสียสละเมื่อพื้นผิวเหล็กถูกสัมผัสในพื้นที่

สิ่งนี้ทำให้เหล็กเส้นชุบสังกะสีมีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับโครงสร้างที่การกัดกร่อนของเหล็กเสริมอาจทำได้ยากหรือมีราคาแพงในการซ่อมแซมหลังการก่อสร้าง ตัวอย่างทั่วไป ได้แก่ โครงสร้างพื้นฐานชายฝั่ง โครงสร้างบำบัดน้ำ ส่วนประกอบของสะพาน ฐานรากกลางแจ้ง และโครงสร้างฝังบางส่วน

กระบวนการชุบสังกะสีสำหรับเหล็กเส้น

มีการตรวจสอบเหล็กเสริมก่อนการชุบสังกะสีเพื่อยืนยันเกรดเหล็ก เส้นผ่านศูนย์กลาง และสภาพพื้นผิว การเตรียมพื้นผิวจะขจัดน้ำมัน ตะกรัน และสารปนเปื้อนอื่นๆ เพื่อให้สังกะสีสามารถยึดติดกับเหล็กได้อย่างเหมาะสม

หลังจากการดองและการบำบัดฟลักซ์ เหล็กเส้นจะถูกแช่ในสังกะสีหลอมเหลวที่อุณหภูมิประมาณ 450°C สังกะสีทำปฏิกิริยากับพื้นผิวเหล็กเพื่อสร้างสารเคลือบสังกะสีแบบยึดติดทางโลหะ หลังจากการถอนออก สังกะสีส่วนเกินจะถูกควบคุม ตามด้วยการทำความเย็น การทำทู่ และการตรวจสอบขั้นสุดท้าย

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับซี่โครงและหุบเขาของแถบที่มีรูปทรงผิดปกติ โปรไฟล์ที่เสร็จสมบูรณ์จะต้องคงความชัดเจนไว้ เนื่องจากโครงมีส่วนช่วยประสานทางกลระหว่างเหล็กเสริมและคอนกรีต

HRB400E หรือ HRB500E?

ทางเลือกควรเป็นไปตามการออกแบบโครงสร้างมากกว่าข้อกำหนดในการชุบสังกะสี

HRB400 / HRB400E เหมาะสำหรับโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กทั่วไป ฐานรากอุปกรณ์ โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน และโครงการป้องกันการกัดกร่อนทั่วไป ในกรณีที่ระบุประสิทธิภาพแผ่นดินไหว ควรเลือกเกรด E เมื่อจำเป็นโดยการออกแบบโครงการและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง

HRB500 / HRB500E ให้ระดับความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงกว่า และเหมาะสำหรับโครงการที่มีความต้องการการเสริมแรงที่สูงกว่า โหลดโครงสร้างที่หนักกว่า หรือการออกแบบที่การเสริมแรงที่มีความแข็งแรงสูงกว่าสามารถช่วยปรับปริมาณการเสริมแรงได้อย่างเหมาะสม

สำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่รับน้ำหนักมากบริเวณชายฝั่ง โครงการพลังงานหมุนเวียนขนาดใหญ่ และโครงสร้างป้องกันการกัดกร่อนที่สำคัญ HRB500E สามารถพิจารณาได้เมื่อระบุโดยการออกแบบโครงสร้าง

วิธีการเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางเหล็กเส้น

เส้นผ่านศูนย์กลางควรพิจารณาจากตารางการเสริมแรง ข้อกำหนดในการรับน้ำหนัก ขนาดชิ้นส่วนคอนกรีต และกฎรายละเอียด

ช่วงเหล่านี้เป็นการอ้างอิงการจัดซื้อมากกว่าการทดแทนการคำนวณเชิงโครงสร้าง แท่งที่ใหญ่ขึ้นจะไม่ดีขึ้นโดยอัตโนมัติหากไม่ตรงกับระยะห่างของการเสริมแรง ฝาครอบคอนกรีต และรายละเอียดการเชื่อมต่อที่ต้องการ

เหล็กเส้นชุบสังกะสีที่เข้าท่า

พลังงานและพลังงานทดแทน

เหล็กเส้นชุบสังกะสีสามารถนำมาใช้ในฐานรากของกังหันลม ฐานรากของสถานีย่อย โครงสร้างพื้นฐานของเซลล์แสงอาทิตย์ และโครงการผลิตไฟฟ้ากลางแจ้งอื่นๆ ที่การเสริมแรงอาจสัมผัสกับความชื้นและสภาพของดิน

โครงสร้างน้ำและน้ำเสีย

โรงบำบัด ถังเก็บน้ำ โครงสร้างระบายน้ำ ช่องทาง โครงสร้างกันดิน และงานคอนกรีตอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับน้ำอาจต้องการการป้องกันการกัดกร่อนจากการเสริมแรงเพิ่มเติม

โครงสร้างพื้นฐานชายฝั่ง

อาคารทางทะเลและชายฝั่ง ท่าเรือ สะพาน กำแพงกันคลื่น และโครงสร้างที่สัมผัสกับคลอไรด์อื่นๆ เป็นการใช้งานทั่วไปที่การกัดกร่อนของเหล็กเสริมที่ฝังอยู่อาจกลายเป็นข้อกังวลในการบำรุงรักษาในระยะยาว

ฐานรากกลางแจ้ง

ฐานอุปกรณ์ ฐานป้ายโฆษณา ฐานผนังม่าน และฐานรากโครงสร้างเหล็กกลางแจ้ง สามารถใช้การเสริมสังกะสีได้ โดยที่ความชื้นและดินสัมผัสกับการป้องกันเพิ่มเติม

โครงสร้างที่ถูกฝัง

ทางเดินใต้ดิน ฐานรากของอุปกรณ์ที่ถูกฝัง และโครงสร้างคอนกรีตเกรดต่ำกว่าอื่นๆ สามารถระบุเหล็กเส้นชุบสังกะสีได้ โดยที่สภาพดินและการออกแบบโครงการระบุว่าการกัดกร่อนของเหล็กเสริมเป็นความเสี่ยง

จะเกิดอะไรขึ้นระหว่างการตัด การดัด และการเชื่อม?

เหล็กเส้นชุบสังกะสีสามารถตัดและดัดงอได้ตามการออกแบบเหล็กเสริม อย่างไรก็ตาม ควรวางแผนการผลิตโดยคำนึงถึงการเคลือบสังกะสีเป็นหลัก

ในกรณีที่การตัดเผยให้เห็นเหล็กเปลือย ควรตรวจสอบพื้นที่ตัดและซ่อมแซมด้วยการเคลือบที่อุดมด้วยสังกะสีที่เหมาะสมเมื่อจำเป็นตามข้อกำหนดของโครงการ

การเชื่อมยังส่งผลต่อชั้นสังกะสีในท้องถิ่นด้วย ควรกำจัดสังกะสีออกจากบริเวณการเชื่อมตามที่กำหนดในขั้นตอนการเชื่อม และบริเวณที่ได้รับผลกระทบควรได้รับการซ่อมแซมป้องกันการกัดกร่อนอย่างเหมาะสมหลังการเชื่อมและระบายความร้อน

ด้วยเหตุผลนี้ เมื่อโครงการต้องการการผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูปอย่างกว้างขวาง จึงมีประโยชน์ในการยืนยันกำหนดการดัด การตัด และการเชื่อมก่อนการชุบสังกะสี แทนที่จะถือว่าการประมวลผลทั้งหมดเป็นการดำเนินการหลังการชุบสังกะสี

เหล็กเส้นชุบสังกะสีและจุดยึดคอนกรีต

การชุบสังกะสีไม่ได้เอาซี่โครงออกจากแท่งเสริมแรง รูปทรงของซี่โครงยังคงใช้สำหรับการเชื่อมต่อทางกลกับคอนกรีต

อย่างไรก็ตาม สำหรับโครงการโครงสร้างเฉพาะ พันธะและจุดยึดควรได้รับการประเมินตามมาตรฐานการออกแบบคอนกรีต เส้นผ่านศูนย์กลางของแท่งคอนกรีต ความแข็งแรงของคอนกรีต สิ่งปกคลุม ความยาวในการพัฒนา และวิธีการก่อสร้าง สภาพสังกะสีควรรวมอยู่ในข้อกำหนดของโครงการ แทนที่จะคิดว่ารายละเอียดคอนกรีตทุกชิ้นเหมือนกันโดยอัตโนมัติกับการเสริมแรงที่ไม่เคลือบ

การเลือกเคลือบสังกะสี

สามารถระบุการเคลือบสังกะสีมาตรฐานที่ ≥85 μm สำหรับข้อกำหนดทั่วไปในการป้องกันการกัดกร่อน ในกรณีที่โครงการสัมผัสกับสเปรย์เกลือ ความชื้น หรือสภาวะที่มีฤทธิ์กัดกร่อนได้ดีกว่า ก็สามารถพูดถึงการเคลือบที่หนาขึ้นได้ถึง 275 μm ได้

ข้อกำหนดในการเคลือบควรได้รับการตกลงก่อนการผลิต เนื่องจากระดับสังกะสีที่ต้องการจะส่งผลต่อกระบวนการชุบสังกะสี เกณฑ์การตรวจสอบ และต้นทุนโครงการ

สำหรับสภาพแวดล้อมชายฝั่ง ทะเล หรือสภาพแวดล้อมที่รุนแรงทางเคมี ควรพิจารณาความหนาของสังกะสีร่วมกับการหุ้มคอนกรีต คุณภาพคอนกรีต การควบคุมการแตกร้าว การระบายน้ำ และการออกแบบการป้องกันการกัดกร่อนโดยรวม

การควบคุมคุณภาพ

การตรวจสอบคุณภาพเริ่มต้นด้วยเหล็กเส้นฐาน มีการตรวจสอบเกรดเหล็ก เส้นผ่านศูนย์กลาง สภาพพื้นผิว และคุณสมบัติทางกลโดยเทียบกับข้อกำหนดเฉพาะที่ซื้อ

หลังจากการชุบสังกะสี แท่งสำเร็จรูปจะได้รับการตรวจสอบความต่อเนื่องของการเคลือบ สภาพพื้นผิว ข้อบกพร่องที่มองเห็นได้ และความหนาของการเคลือบสังกะสี นอกจากนี้ ยังมีการตรวจสอบโครงโครงและขนาดแท่งเนื่องจากการสะสมของสังกะสีที่มากเกินไปไม่ควรรบกวนการจัดการหรือการก่อสร้างตามปกติ

สำหรับคำสั่งส่งออกและวิศวกรรม สามารถจัดหาใบรับรองวัสดุจากโรงงาน บันทึกการตรวจสอบการชุบสังกะสี เอกสารการบรรจุ และเอกสารคุณภาพอื่นๆ ที่ตกลงร่วมกันได้ นอกจากนี้ยังสามารถจัดเตรียมการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามได้เมื่อโครงการต้องการ

การสมัครโครงการ

สถานีไฟฟ้าย่อยและมูลนิธิพลังงานลม

โครงการโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าได้เลือกเหล็กเส้นชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน HRB400E สำหรับฐานรากของกังหันลม โครงสร้างสถานีไฟฟ้าย่อย การเสริมแรงเสริมสำหรับการก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับสายดิน และส่วนประกอบรับน้ำหนักแบบฝัง

การคัดเลือกขึ้นอยู่กับความจำเป็นในการรวมข้อกำหนดการเสริมแรงระดับแผ่นดินไหวเข้ากับการป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติมในสภาพกลางแจ้งที่เกี่ยวข้องกับฝน การสัมผัสกับดิน และการสัมผัสสิ่งแวดล้อมในระยะยาว พื้นผิวสังกะสีให้การปกป้องเพิ่มเติม ในขณะที่โครงแบบซี่โครงยังคงรักษารูปแบบการเสริมแรงที่ต้องการ

เหล็กเส้นชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนกับเหล็กเส้นสีดำ

เหล็กเส้นสีดำยังคงเหมาะสำหรับโครงการคอนกรีตเสริมเหล็กทั่วไปหลายโครงการ ซึ่งระบบคอนกรีตและสภาวะการรับสัมผัสให้การป้องกันการกัดกร่อนที่เพียงพอ

เหล็กเส้นชุบสังกะสีมีราคาวัสดุเริ่มต้นที่สูงกว่าเนื่องจากมีกระบวนการชุบสังกะสีเพิ่มเติม มูลค่าของมันจะปรากฏชัดเจนมากขึ้นเมื่อการกัดกร่อนของเหล็กเสริมจะสร้างความยากลำบากในการซ่อมแซมหรือต้นทุนตลอดอายุการใช้งานอย่างมาก

สำหรับการจัดซื้อ การเปรียบเทียบควรรวมถึงระดับการสัมผัส ระยะเวลาการบริการที่คาดหวัง การออกแบบคอนกรีต การเข้าถึงการบำรุงรักษา และผลที่ตามมาของการกัดกร่อนของเหล็กเสริม แทนที่จะเปรียบเทียบราคาต่อตันเท่านั้น

ข้อมูลการจัดซื้อจัดจ้าง

สำหรับใบเสนอราคา ให้ระบุข้อมูลต่อไปนี้:

คำถามที่พบบ่อย

การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเปลี่ยนความแข็งแรงของเหล็กเส้นหรือไม่?

กระบวนการชุบสังกะสีเป็นการบำบัดปกป้องพื้นผิวเป็นหลัก เหล็กเส้นสำเร็จรูปจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางกลที่ระบุสำหรับเกรดเหล็ก คุณสมบัติทางกลควรได้รับการตรวจสอบผ่านการตรวจสอบวัสดุที่เกี่ยวข้องและข้อกำหนดของโครงการ

เหล็กเส้นชุบสังกะสียังยึดติดกับคอนกรีตอยู่หรือไม่?

ใช่. ซี่โครงที่ผิดรูปยังคงอยู่บนแท่งเหล็กและช่วยประสานทางกลกับคอนกรีต ข้อกำหนดการทอดสมอและการพัฒนาเฉพาะโครงการควรยังคงเป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบโครงสร้างที่เกี่ยวข้อง

เหล็กเส้นชุบสังกะสีเชื่อมได้หรือไม่?

ใช่ แต่การเชื่อมส่งผลต่อการเคลือบสังกะสีบริเวณรอยเชื่อม ขั้นตอนการเชื่อมควรคำนึงถึงพื้นผิวสังกะสีด้วย และควรซ่อมแซมการป้องกันสังกะสีที่เสียหายหลังการเชื่อม

เหล็กเส้นสามารถโค้งงอหลังจากการชุบสังกะสีได้หรือไม่?

สามารถโค้งงอได้เมื่อการดัดงอเข้ากันได้กับเกรดแท่ง เส้นผ่านศูนย์กลาง และข้อกำหนดของโครงการ สำหรับการผลิตที่กว้างขวาง ควรยืนยันตารางการดัดก่อนการชุบสังกะสี และตรวจสอบการเคลือบหลังการดัด

การเคลือบสังกะสี 85 μm เพียงพอสำหรับโครงการชายฝั่งหรือไม่

ไม่จำเป็น. การสัมผัสกับชายฝั่งและทางทะเลอาจต้องมีข้อกำหนดสังกะสีที่สูงกว่า สามารถพูดคุยเรื่องการเคลือบได้ถึง 275 μm ร่วมกับการหุ้มคอนกรีตและการออกแบบการควบคุมการกัดกร่อนโดยรวมของโครงการ

HRB400E และ HRB500E ต่างกันอย่างไร?

ความแตกต่างที่สำคัญคือระดับความแรงที่ระบุ HRB400E มีระดับ Yield-Strength อย่างน้อย 400 MPa ในขณะที่ HRB500E มีระดับ Yield-Strength อย่างน้อย 500 MPa การกำหนด E เกี่ยวข้องกับข้อกำหนดเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานเกี่ยวกับแผ่นดินไหว

เหล็กเส้นชุบสังกะสีสามารถจัดหาตามความยาวที่กำหนดเองได้หรือไม่?

ใช่. ความยาวมาตรฐานคือ 9 ม. และ 12 ม. ในขณะที่ความยาวคงที่ตั้งแต่ 6–15 ม. สามารถพูดคุยได้ตามกำหนดการของโครงการและข้อกำหนดในการขนส่ง

เอกสารอะไรบ้างที่สามารถจัดเตรียมสำหรับคำสั่งทางวิศวกรรมหรือการส่งออก?

สามารถจัดเตรียมใบรับรองวัสดุ บันทึกการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ เอกสารการตรวจสอบการชุบสังกะสี รายการบรรจุภัณฑ์ และเอกสารการส่งออกหรือโครงการอื่นๆ ที่ตกลงร่วมกันได้ตามข้อกำหนดในการซื้อ